SS304 ਸਕ੍ਰੀਨ A-AK-01 ਦੇ ਨਾਲ ਏਅਰ ਰੀਲੀਜ਼ ਵਾਲਵ

ਤਤਕਾਲ ਵੇਰਵਾ: SS304 ਸਕ੍ਰੀਨ ਦੇ ਨਾਲ ਡਬਲ ਆਇਰਨ ਡਬਲ ਬਾਲ ਏਅਰ ਰੀਲੀਜ਼ ਵਾਲਵ
ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਟੈਂਡਰਡ: DIN
ਸਰੀਰ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ: ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ
ਸਕਰੀਨ/ਜਾਲ: ss304
ਨਾਮਾਤਰ ਵਿਆਸ: 2″ DN50
ਦਬਾਅ: PN25
ਅੰਤ ਕਨੈਕਸ਼ਨ: ਆਰ.ਐਫ.ਫਲੈਂਜ
ਆਹਮੋ-ਸਾਹਮਣੇ: ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਐਸ.ਟੀ.ਡੀ
ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ: 0℃~+120℃.
ਟੈਸਟ ਅਤੇ ਨਿਰੀਖਣ: API 598.
ਸਟੀਲ ਜਾਲ ਦੇ ਨਾਲ ਏਅਰ ਵਾਲਵ
ਕਨੈਕਸ਼ਨ: ਫਲੈਂਜ ਸਿਰੇ EN1092-1 ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ
Epoxy ਪਾਊਡਰ ਲੇਪ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਘੱਟੋ.250 ਮਾਈਕਰੋਨ।

ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ:

● ਏਅਰ ਰੀਲੀਜ਼ ਵਾਲਵ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਹੈ।ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਵੈਕਿਊਮ ਵਾਲਵ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਛੋਟੇ ਓਰੀਫਿਸ ਹਨ.ਉਹ ਹਵਾ ਦੀਆਂ ਛੋਟੀਆਂ ਜੇਬਾਂ ਛੱਡਦੇ ਹਨ ਜੋ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਭਰਨ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉੱਚੇ ਬਿੰਦੂਆਂ 'ਤੇ ਇਕੱਠੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
● ਏਅਰ ਰੀਲੀਜ਼ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਅੰਦਰੂਨੀ ਦਬਾਅ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਛੱਤ ਅਤੇ ਇੱਕ ਲੀਵਰੇਜ ਵਿਧੀ ਹੈ ਜੋ ਫਲੋਟ ਦੀ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਗੁਣਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਹਵਾ ਦੀ ਜੇਬ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਛੱਤ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਇਹ ਬਲ ਛੱਤ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਦਬਾਅ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ

● ਏਅਰ ਰੀਲੀਜ਼ ਵਾਲਵ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਹੈ।ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਬਹੁਤ ਛੋਟੇ ਛਾਲੇ ਹਨਵੈਕਿਊਮ ਵਾਲਵ.ਉਹ ਹਵਾ ਦੀਆਂ ਛੋਟੀਆਂ ਜੇਬਾਂ ਛੱਡਦੇ ਹਨ ਜੋ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਉੱਚੇ ਬਿੰਦੂਆਂ 'ਤੇ ਇਕੱਠੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨਇਸ ਨੂੰ ਭਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਹੇਠ.
● ਏਅਰ ਰੀਲੀਜ਼ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਅੰਦਰੂਨੀ ਦਬਾਅ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਹੈਇੱਕ ਛੋਟਾ ਛੱਤ ਅਤੇ ਇੱਕ ਲੀਵਰੇਜ ਵਿਧੀ ਜੋ ਫਲੋਟ ਦੀ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਗੁਣਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਇਹ ਬਲ ਖੁੱਲਣ ਲਈ ਛੱਤ ਦੇ ਪਾਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਦਬਾਅ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈਛੱਤ ਜਦੋਂ ਹਵਾ ਦੀ ਜੇਬ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ

ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਵਾਲਵ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਪਾਈਪਿੰਗ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੇ ਬਿੰਦੂ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਉੱਚ ਪੁਆਇੰਟ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕੀਤੀ ਹਵਾ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।